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包頭律師析法:二手車質量瑕疵維權指南
文章來源:包頭律師事務所  發布者:包頭律師  發布時間:2019-4-3 21:57:55   閱讀:6619

 我這車剛從二手車交易市場買的,都還沒過保質期呢,怎么會出有這樣的問題?

   “這可怎么辦,當時怎么沒注意到這些問題……”近年來,汽車的更新頻率越來越高,二手車因價格實惠,日益受到消費者的青睞。二手車買賣市場日益繁盛的同時,因買賣車輛出現的問題也越來越多,這樣的責任該由誰承擔呢?

    近日,我院審理了一起產品責任糾紛案件。原告渠某某從二手車交易市場購買了一輛北京牌輕型越野車,該車系原車主胡某某于2017314日從北京某汽車銷售公司購買,該車的三包承諾為2年或5萬公里,本案起訴時車輛行駛里程為19000公里。原告購買車輛后,使用過程中發動機分動箱開裂,于是到被告北京某汽車制造廠指定的包頭地區維修服務站被告包頭某貿易公司要求進行質保,不料卻遭到拒絕,無奈之下,原告將其訴至我院。

    經過法庭審理之后,我院依照《中華人民共和國產品質量法》第二十六條、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條、第二十七條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十四條之規定,判決被告包頭市某貿易有限公司、北京某汽車制造廠有限公司應給付原告渠某某汽車修理費4900元、公證費1400元、駁回原告渠某某的其他訴訟請求。

    我院審理判決后,二被告均要求上訴,后包頭市中級人民法院判決駁回上訴,維持原判。

    那么二手車出現質量問題后,車主應當怎樣維權呢?

1、二手車車主的權利確認

    根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十七條三款,在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的,三包憑證應當隨車轉移,三包責任不因汽車所有權轉移而改變。因本案車輛的購買年限和行駛里程均在三包期內,原告渠某某雖為二手車車主,但其已取得車輛所有權,應當享受三包服務。

2、二手車質量問題的責任承擔

 

    產品責任訴訟的當事人,是指在因產品責任侵權行為產生糾紛中,以自己的名義進行訴訟,并受人民法院裁判約束的利害關系人,包括賠償權利人和賠償義務人。賠償權利人即原告,是指因產品質量不合格而遭受人身、財產損害的受害人,包括自然人和法人。賠償義務人即被告,主要指缺陷產品的生產者或銷售者。對于責任的承擔,被告北京某汽車制造廠作為產品的生產者,應當對產品質量的瑕疵承擔責任。

    根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條,在家用汽車保修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理的規定,本案中車輛的保修手冊中內蒙古包頭地區的服務站為本案被告包頭市某貿易有限公司,即修理者,應當承擔修理責任。

    隨著汽車保有量不斷增加,二手車市場也越來越具有吸引力。這不僅需要有一個公平、公正、開放、有序的市場環境,還需要完善二手車流通法律保障來維護二手車交易各方的合法權益、明確各方的相應責任,從而推動二手車流通市場的繁榮發展。

 

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